Datzelfde geldt bij mij ook voor de rest van de line-settings. Maar de s/r (receive) is de enige die wel onthouden wordt. Overigens was dat bij mij ook al zo bij de andere Fritzen (7490 7360)

Even een heel andere vraag over de FB 7581. Ik verbaas me zo nu en dan over het mechanisme waarmee op basis van radardetectie de 5 GHz band wordt uitgeschakeld. Het gebeurt vooral bij het 1750 access point dat op de hoogste verdieping staat (2 hoog). En eigenlijk vooral 's nachts. Soms ook op tijden dat ik geen vliegtuigen verwacht. Vaak met de message: RADAR was detected on channel 124; channel switched automatically because of higher-privileged user.
Soms vraag ik me af of het acces point eerder reageert op een ander modem in de buurt. Ik woon in Zoetermeer, zo erg laag vliegen de vliegtuigen ook niet over....
Ik ben benieuwd wat jullie daar voor waarnemingen over hebben.

In de nacht dragen signalen soms verder dan overdag, door ontbrekende stoorzenders of anderszins. Wellicht zit je overdag net aan de goede kant van het randje, wat 's nachts net de andere kant op gaat. Een verschil van tientallen kilometers zal het niet zijn, maar een paar kilometer verschil kan het zomaar uitmaken. Nu zal Schiphol misschien wat verder weg zitten, maar de de haven van Rotterdam of Rotterdam Airport is wellicht wat dichterbij ...

Het radar signaal wordt gedetecteerd adhv andere karakteristieken dan alleen de band waarop wordt uitgezonden. Er wordt veel geklaagd over de gevoeligheid an de 7581 hiervoor.

Zelf had ik een probleem wanneer de WiFi niet op automatisch stond. Eerst leek het dan dat de 5Ghz vast liep (zonder meldingen) maar er werden gewoon geen 5Ghz verbindingen meer gemaakt en soms een paar dagen later liep ook het 2,4Ghz kanaal te pletter. Sinds ik WiFi op automatisch heb staan lijkt dat probleem verdwenen te zijn.

Met de 7581 had ik regelmatig radar meldingen. Oplossing was een kanaal te kiezen dat buiten de radar viel 36....48. Maar de WiFi van de 7581 heb ik niet meer nodig, sinds ik (slechts een) 1750E strategisch heb neergelegd. Die 1750E geeft hier nauwelijks of geen radar meldingen.

Mijn FB7360 werkt nog steeds ononderbroken op 19,6/2,6! netjes dus. Gisteren veel info van XS4ALL technische helpdesk: KPN 'ondergronds' gaat bij een kabel die over een lengte van 700 meter onder asfalt ligt, middels een 'escalatie procedure' een bypass van 250 meter inlassen, (als ik het zo goed formuleer tenminste). De gemeente Alkmaar gaf geen toestemming om de bewuste weg over deze lengte open te frezen, wel om een bypass aan te leggen. XS verwacht dat herstel op korte termijn in de planning van VWT wordt opgenomen. Daarna kan bonding gerealiseerd- en mijn FB7581 teruggeplaatst worden.

Heb het 'niet in kunnen stellen van de Line Settings' bij de FB7581 ook besproken. Men kent de situatie maar ziet het eigenlijk niet als een probleem. Met deze instellingen (waarvan de meeste klanten het bestaan en de functie niet kennen), kun je een slechte lijnkwaliteit 'verdoezelen', aldus de XSHD. Het Modem behoort te functioneren op Maximum Performance, zo niet dan is de lijn niet in orde. Was toch wel handig geweest als dit in mijn geval had gewerkt. Maar goed, de bal rolt, mijn verbinding blijft nu intact, nu afwachten hoe het vervolgtraject verloopt.

Gisteren brief ontvangen met voor aankondiging van wijziging abonnement (Internet Compact).

Nu lees ik ook over snelheidsverhoging, maar betekent dit dan ook dat ze van VSDL2 profiel 17a naar 30a gaan?

Wat mij alleen zo blijft verbazen is dat de ene 1750 (op de 2e verdieping) regelmatig radar meldingen geeft en de andere (op de begane grond) heel weinig. Ik zal ze eens omwisselen om na te gaan of dat apparaat gebonden of plaatsgebonden is....

Boven zit er waarschijnlijk meer lucht tussen radar en je 1750, beneden staan er potentieel meer obstakels in de weg, van huizen tot auto's en andere spullen. Het zou me meer verbazen als het andersom was

Dat is toch niet zo Verwonderlijk. Radar zend haar golven in een nogal nauwe bundel uit en natuurlijk vooral op het luchtruim gericht. Hoe hoger je zit hoe meer je zal ontvangen.